Elektriskā vējdēļa ar zemūdens spārniem kopējā forma atgādina tradicionāla vējdēļa formu, tomēr tā detalizētais dizains ir vairāk vērsts uz racionalizētu estētiku. Deguns parasti ir noapaļots-vai reizēm nedaudz smails-, lai samazinātu pretestību ūdens iekļūšanai; dēļa vidusdaļa ir platāka, nodrošinot pietiekamu peldspēju un stāvvietu; savukārt aste sašaurinās salīdzinoši šauri, lai atvieglotu virziena kontroli un uzlabotu manevrēšanas spēju. Šī strukturālā konfigurācija, kas ir -plašāka priekšā un šaurāka aizmugurē-palīdz saglabāt stabilitāti sākotnējā pacelšanās fāzē, vienlaikus samazinot hidrodinamisko pretestību liela ātruma{6}}slīdēšanas laikā.
Skatoties no sāniem, elektriskajam zemūdens spārna dēļam parasti ir nedaudz uz augšu{0}}izliekts profils, un zemūdens spārnu sistēma ir piestiprināta dēļa apakšpusē. Pats zemūdens spārns sastāv no spārniem -līdzīgas struktūras-, kas ietver gan priekšējo, gan aizmugurējo spārnu-, kas atgādina neliela gaisa kuģa spārnus; Šķērsojot ūdeni lielā ātrumā, tas rada pacēlumu, kas liek dēlim pacelties no ūdens virsmas un slīdēt virs tās. Īpašais aerodinamiskais profils bieži tiek pielāgots tā paredzētajam pielietojumam: daži ir lielāki, lai uzlabotu stabilitāti, bet citi ir plānāki, lai palielinātu ātrumu un veiklību. Dizaina līnijas parasti ir tīras un plūstošas, līdz minimumam samazinot nevajadzīgus izvirzījumus. Turklāt dažiem augstākās klases-modeļiem ir optimizēts dizains gar dēļa malām un apakšpusē, lai atvieglotu vienmērīgāku ūdens plūsmu, tādējādi uzlabojot slīdēšanas efektivitāti un vadāmību. Kopumā dēļa formai ir divi mērķi: apmierinot peldspējas prasības, vienlaikus nodrošinot stabilitāti un precīzu vadību liela ātruma apstākļos.
